NOV 222025 La modernización de este camino facilita una vialidad más rápida y segura para el transporte de personas y servicios, promoviendo el intercambio comercial de productos locales, agrícolas y ganaderos entre localidades de la región. Esto se traduce en una reducción significativa de los tiempos de traslado y una mayor rentabilidad para la actividad económica de la zona. El funcionario estatal indicó que con recursos del Fondo de Aportaciones Estatales para la Infraestructura de los Servicios Públicos Municipales (Faeispum) se interviene una longitud de 12 kilómetros, donde a la fecha ha ejecutado obras de drenaje, cortes y la conformación de plataformas escalonadas en las laderas, que aumentan la estabilidad de los taludes para prevenir deslizamientos de tierra y erosión. Asimismo, enfatizó que la SCOP mediante la Dirección de Caminos y Carreteras ha trabajado en la colocación de la capa subrasante y la base hidráulica sobre la cual colocará el nuevo pavimento asfáltico para beneficio de 9 mil 294 habitantes de la región de Tepalcatepec de Michoacán. En la primera etapa, ejecutada durante el ejercicio fiscal 2024, la secretaría ejerció recursos del Fondo de Infraestructura Social para las Entidades (FISE), para rehabilitar 13.6 kilómetros lineales de la misma vía carretera, la cual había permanecido 10 años sin recibir conservación rutinaria. |
| Analistas |
 Ignacio Martínez Casi cerramos el 2025. |
 Erick Avilés La educación michoacana: entre narrativas y legados |
 Alejandro Vázquez Cárdenas Cuando callar es la consigna, la censura en la 4T |
 Erick Avilés El gobierno educativo de Michoacán en 2025 (II) |
 Erick Avilés El gobierno educativo de Michoacán en 2025 |
 Julio Santoyo ¿Otra vez sequía? |
