FEB 272025 El legislador del Grupo Parlamentario del Partido del Trabajo (GPPT) dio a conocer que estas propuestas están también encaminadas a proteger al peatón, prevenir accidentes y promover el respeto a las normas de convivencia en los espacios públicos. La primera iniciativa se refiere a la adición y modificación gen de diversas disposiciones de la Ley de Movilidad y Seguridad Vial del Estado de Michoacán, para incorporar en el ordenamiento a este tipo de vehículos y que sean incluidos en la planeación, diseño e implementación de las políticas públicas, planes y programas en materia de movilidad. La segunda iniciativa propone la reforma a la fracción II del artículo 11; el párrafo primero; las fracciones V, X, XI y XIII todas del artículo 18; así como la adiciones a la fracción LXXIII BIS del artículo 6; las fracciones XIV, XV, XVI y XVII del artículo 18 de la misma Ley; para regular el uso de estos vehículos personales de movilidad sostenible. Con esta propuesta se atenderá el vacío legal respecto a la diferenciación en la regulación de los Vehículos de Movilidad Personal Sostenible, en relación a las velocidades que éstos pueden alcanzar, implementando regulaciones a los usuarios de vehículos con velocidades máximas superiores a los 25 kilómetros por hora, en igual similitud a las que se prevén para los usuarios de motocicletas; mientras que los vehículos con velocidades inferiores, deberán contar con un Certificado de Vehículo Personal de Movilidad Sostenible. El legislador petista precisó que lo que se busca con estas disposiciones es la anticipación y reducción de riesgos potenciales, ante el creciente uso de este tipo de vehículos que circulan por las avenidas y calles, permitiendo la adecuada gestión, regulación y control de estos nuevos medios de transporte. Además, subrayó que estas iniciativas contribuirán a proteger los derechos de los peatones con la implementación de medidas preventivas para evitar accidentes, así como de promover la movilidad de forma sostenible.s |
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