NOV 072022 Resaltó que Kansas City Southern, proporcionó estadísticas del tránsito ferrovial el cual arrojó que por primera vez en seis años, no se han registrado tomas. "Desde el 2016 y hasta el 2021, estuvieron tomadas las vías en 63 días (2016), 16 días (2017), 56 días (2018), 6 días (2019), 95 días (2020) y 111 días (2021), lo que generó que la carga que debería ir por el ferrocarril se subió de manera indiscriminada a la autopista que ahora está rebasada y cuesta vidas" abundó. A decir del mandatario, actualmente se transporta la carga del Puerto lazarence en un 70 por ciento vía terrestre y 30 por ciento por medio del tren, cuando debería de ser al revés. "Nos acostumbramos al desorden y a que era normal lo anormal cuando la violencia no lo es, nosotros queremos paz, tranquilidad y desarrollo, por eso tenemos que virar el desarrollo del puerto de Lázaro Cárdenas que es sorprendente porque este año, será el segundo del país con mayor movimiento de carga, superando a Veracruz" dijo. En ese sentido, llamó al sector empresarial que transporta carga desde el Puerto de Lázaro por la autopista Siglo XXI, a retomar los servicios del ferrocarril que además refirió es más sustentable y ayuda a consolidar a Michoacán como un polo de inversión del T-Mec. "Más ferrocarril, menos trailers en autopista y más vidas que salvamos; pero también es más comercio, así de sencillo" concluyó. |
| Analistas |
 Ignacio Martínez Las mentiras "turísticas" del gobierno federal. |
 Julio Santoyo El fuego, expansión territorial del crimen |
 Jorge Álvarez Banderas La auscultación universitaria. |
 Redaccion IMNoticias Cuando el amor se vuelve control: relaciones con parejas narcisistas. |
 Erick Avilés Hacer deporte entre la guerra |
 Alejandro Vázquez Cárdenas Democracia y resentimiento |
