FEB 052017 Explicó que el PIMUS contempla el estado actual de la movilidad integral en el Centro Histórico y su interacción con el sistema urbano, con el fin de generar información actualizada sobre las actividades sociales, culturales, comerciales y laborales, así como la relación que tienen con la movilidad. Las conclusiones del mismo, dijo, serán la base fundamental para el planteamiento de políticas y estrategias que mejoren y fortalezcan la movilidad no motorizada y su interacción con el transporte público y privado; asimismo, servirán para la elaboración de los proyectos ejecutivos y posteriormente para la construcción de obras de infraestructura. Los estudios se desarrollarán en dos componentes principales: el de los desplazamientos motorizados y no motorizados, que incluye realizar encuestas de origen-destino por entrevista directa a los diferentes usuarios; y el de vialidad y tránsito, que comprende aforos ciclistas, peatonales, vehiculares, inventarios de estacionamiento, servicios, entre otros. "Por medio de la racionalización de la movilidad en el primer cuadro de la ciudad, con infraestructura que será desarrollada por la SCOP, la administración estatal que encabeza el Gobernador Silvano Aureoles Conejo creará un entorno cómodo, ágil y seguro para los peatones, ya sean locales o visitantes, donde tendrán prioridad las personas con discapacidad", concluyó el secretario. |
| Analistas |
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 Julio Santoyo Prevaricación verde. |
 Jorge Álvarez Banderas Democracia en riesgo. |
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 Julio Santoyo Fracaso en la educación ambiental. |
