FEB 052026 El funcionario estatal constató el montaje de 47 de las 64 trabes de concreto proyectadas. En la obra se labora día y noche para concluir esta infraestructura, la cual agilizará el tránsito en el periférico de Morelia al evitar las interrupciones por el paso del tren, que actualmente generan retrasos de hasta 20 minutos. Puntualizó que la nueva vialidad, que contará con cuatro carriles en la parte alta y dos por sentido a nivel, permitirá un tránsito fluido y continuo. Con esta estructura se eliminarán los cuellos de botella y se fortalecerá la seguridad vial en beneficio de miles de morelianos. El titular de la SCOP indicó que el proyecto contempla la construcción de un bajopuente que tendrá skatepark, juegos infantiles, plazoleta y cruces peatonales seguros para beneficio de 250 mil habitantes. |
| Analistas |
 Ignacio Martínez Casi cerramos el 2025. |
 Julio Santoyo Prevaricación verde. |
 Jorge Álvarez Banderas Democracia en riesgo. |
 Erick Avilés Preinscripciones Digitales: Avances y Brechas (II) |
 Erick Avilés Día Internacional de la Educación 2026 |
 Julio Santoyo Fracaso en la educación ambiental. |
